Способ заполнения контура агрегата воздушного охлаждения газа
27 августа 2021 года Обществом был получен патент на изобретение «Способ заполнения контура агрегата воздушного охлаждения газа». Его авторами стали работники службы АСУ, А и ТМ Грязовецкого ЛПУМГ ООО «Газпром трансгаз Ухта»: ведущий инженер службы Копылов Александр и инженер службы Сазонов Андрей.
Изобретение относится к области автоматизированных систем управления технологическими процессами и используется при выполнении технологической операции заполнения полости агрегата воздушного охлаждения газа в технологической обвязке газоперекачивающего агрегата с индивидуальным расположением АВОГ при наличии крана между полостью АВОГ и полостью нагнетателя.
Патент на изобретение «Способ заполнения контура агрегата воздушного охлаждения газа»
Изобретение представляет собой линейный алгоритм с подалгоритмами, который состоит из последовательно выполняемых этапов, включающих четкую очередность определенных команд. В САУ, содержащей контроллер, модули входных и выходных сигналов внедряют данный алгоритм, в процессе выполнения которого учитываются и обрабатываются следующие возможные комбинации отношений давлений в полостях нагнетателя и АВОГ:
— имеется газ в нагнетателе, но давление газа меньше чем давление в полости АВОГ;
— имеется газ в АВОГ, но давление газа меньше чем давление в полости нагнетателе;
— отсутствует газ в нагнетателе, газ в АВОГ имеется;
— отсутствует газ в АВОГ, газ в нагнетателе имеется;
— отсутствует газ в АВОГ, отсутствует газ в нагнетателе;
— газ в нагнетателе и АВОГ имеется, давления в полостях равны.
Заявленное изобретение позволяет производить (с учётом всех возможных комбинация отношений давлений в полостях нагнетателя и АВОГ при подобной технологической обвязке ГПА) заполнение полостей нагнетателя и агрегата воздушного охлаждения газа через байпасный кран входного крана нагнетателя ГПА полностью в автоматическом режиме, что в значительной степени ускоряет процесс заполнения полости АВОГ, исключает ошибки персонала в процессе заполнения АВОГ и, как следствие, снижает материальные затраты — отметил один из авторов изобретения Копылов Александр.